Tuning Slot.it Autos

Da wir vielfältige Umbaumassnahmen anbieten, sind diese nur sehr bedingt lagermässig vorhanden. In der Regel werden die Fahrzeuge erst nach Ihrer Bestellung bzw. nach Zahlungseingang umgebaut. Die Lieferzeit hängt immer von der Anzahl der gerade umzubauenden Fahrzeuge und manchmal auch von der Verfügbarkeit der benötigten Komponenten ab. Nach Zahlungseingang erhalten Sie eine email mit dem geplanten Versanddatum.

Detaillierte Beschreibung der im Konfigurator auszuwählenden Tuningoptionen für Slot.it Autos. Alle ausgebauten Teile liegen bei.

  • geschliffene Ortmannreifen
    Die Hinterachse bekommt perfekt passende Ortmannreifen und die ganze Achse wid dann in der RSM plan geschliffen. Das ist das Mindesttuning um sicherzustellen, dass das Auto auch Spass macht.
     
  • Tuningset Standard
    Im Tuningset Standard ist neben den geschliffenen Ortmannreifen das Einstellen der Vorderachse und eine Prüfung des Fahrwerkes enthalten.
     
  • Tuningset Expert
    Mit dem Tuningset Expert wird aus dem Slot.it ein fein zu kontrollierendes Fahrzeug mit einem realistischen Grenzbereich. Das Tuningset besteht aus: Geschliffenen Ortmannreifen, Wolframgewicht an der Hinterachse. Die Magnete werden ausgebaut und das Fahrwerk entsprechend ausgebleit.
     
  • Tuningset Power
    Das Auto bekommt hierbei noch einen 25.000er SRP eingebaut. Ausserdem bekommt er noch geschliffene Ortmannreifen und Zero Gripp Vorderreifen.
     
  • Tuningset Power Flat
    Bei den LMP und Gt Autos wird ein 25.000er Slot.it Flat Motor eingebaut. Ausserdem bekommt er noch geschliffene Ortmannreifen und Zero Gripp Vorderreifen sofern sinnvoll.
     
  • Cockpit tauschen
    Durch den Tausch des Original Cockpits gegen ein 2D Fotoinlet lässt sich Gewicht sparen und der Schwerkpunkt senken, ohne grosse optische Abstriche.
     
  • Motor einlaufen lassen
    Wir lassen den Motor ohne Last über mehrere Stunden bei geringer Spannung einlaufen. Somit lässt sich die Drehzahl um bis zu 10% steigern. 
     
  • Fahrzeug einfahren lassen
    Hierbei werden Motor und Getriebe bei geringer Spannung langsam eingefahren. Anschliessend wird die Achse gereinigt, das Getriebe gefettet und die Lager werden geölt.