Brauche ich eine Reifenschleifmaschine ?

Brauchen ? Nein, denn die Autos fahren ja auch so.

Aaaaber, wer einmal mit geschliffenen Reifen gefahren ist, der wird nie wieder ohne fahren wollen.

Die meisten Plastikfelgen haben, ebenso wie fast alle Reifen, keinen perfekten Rundlauf. Daher sind geschliffene Reifen die Basis für jedes Tuning, egal ob es sich um ein Carrera Digital Auto, ein slot.it oder irgendein anders Modell handelt. Sollten Sie ohne Magnet fahren wollen, so macht das nur mit geschliffenen Reifen Spaß.

Sie können bei uns jedes Fahrzeug direkt mit geschliffenen Reifen bestellen, also immer noch kein Grund, warum man eine eigene RSM braucht.

Aaaaaaber, irgendwann wird der Fuhrpark grösser, man möchte selbst etwas basteln und tunen, und dann macht auch die Anschaffung einer RSM Sinn.

Welche Reifenschleifmaschine ist die Beste ?

Beste ? Gibt es nicht.

Es gibt zwei verschieden Arten von Schleifmaschinen, naja, sagen wir drei verschiedene Methoden Reifen zu schleifen.

Die Brettchenmethode

Man klebt etwas Schleifpapier auf eine Schiene, gibt Vollgas und drückt das Auto mit der Hinterachse langsam auf das Schleifpapier herunter. Sinnvoll ? Ne, gaaaanz schlecht, weil:
Abgesehen von dem einen oder anderen Gehirnchirurgen haben wir alle nicht soviel Gefühl in der Hand, um das Auto so parallel herunterzudrücken, dass dabei ein vernünftiges Ergebnis herauskommt.

Außerdem sind Motor und Getriebe eines Carreraautos nicht dafür ausgelegt, gegen solch einen hohen Widerstand zu arbeiten. Die Lebensdauer von Motor und Getriebe wird also drastisch verkürzt.

Reifenschleifmaschine für Alufelgen

Es gibt einige Anbieter von Reifenschleifmaschinen, mit denen einzelne Alufelgen geschliffen werden können. Die sind im Prinzip alle gleich und auch gut, haben aber den Nachteil, dass damit immer nur eine Felge und nicht eine komplette Achse geschliffen werden kann.

RSM

Die RSM ist die einzige patentierte Reifenschleifmaschine, mit der alle Felgen und Achsen geschliffen werden können. Egal ob Alu oder Plastik, 1/32 oder 1/24. Ab der Version 4 ist der Schwenkarm mittels zweier Madenschrauben justierbar. Dies dient nicht dazu einen Konus zu schleifen, sondewrn um Fertigungstoleranzen auszugleichen. 

Überzeugt ? Dann jetzt bestellen.